Airbus A340-541

TAM Linhas Aereas

Ich war sehr gespannt auf meine Flüge mit den A340-500 der TAM. Eigentlich hat der A340 ja den Ruf, eine lahme Ente zu sein, aber ich glaube für die -500-Serie gilt das nicht ganz. Obwohl wir ziemlich voll nach São Paulo abgeflogen sind, ging der Start ziemlich zügig. Bequem war's auch, trotz 12 Stunden plus x Flugzeit und der Service der TAM auf der Langstrecke ist auf jedenfall im oberen Mittelfeld anzusiedeln. Ich war also unter'm Strich recht angetan - und wenn ich in Zukunft über den A340 lästere werde ich den A340-500 ganz bewusst ausnehmen. Die anderen Modelle SIND aber lahme Enten - das konnte ich auch bei meinem Spotting-Trip nach Frankfurt, wo ich das erste der beiden Bilder hier zwei Wochen nach meiner Rückkehr aus Brasilien gemacht habe, wieder beobachten.
Die TAM fliegt übrigens genau zwei A340-500, beides ehemalige Air Canada-Maschinen. Ab September 2008 sollen aber auf der Frankfurt-Strecke dann die neuen Boeing 777 der TAM zum Einsatz kommen. Aber zum Glück habe ich in beiden A340-Maschinen dann schon gesessen.

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